Nこの新幹線とのオーバークロスは，時代を象徴するワンショットですが，バックの新幹線の0系も既に無きものとなり，今では遠い過去の風景となってしまいました。
この七条大宮〜東寺間の高橋は，信号もなく，市電に乗ると快調にスピードを出して走っており，運転席の後ろに立っていると，ちょっとわくわくしたことを記憶しています。
［昭和47年頃］
新幹線も今や，100，300，500，700系とバラエティに富んだ種類となりました。
写真では分かり難いですが，市電の架線柱が撤去されることなく残っており，廃止後26年経った今も当時の姿を偲ぶことができます。大宮線に唯一残された市電の遺跡です。
［平成12年3月］
架線柱が綺麗に残っており，線路があれば今にも市電が走ってきそうな錯覚すら感じます。
［平成12年3月］