大宮線の廃線跡探訪 |
(大宮高橋付近)
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N | 廃止前の昭和47年ごろです。 この新幹線とのオーバークロスは,時代を象徴するワンショットですが,バックの新幹線の0系も既に無きものとなり,今では遠い過去の風景となってしまいました。 この七条大宮〜東寺間の高橋は,信号もなく,市電に乗ると快調にスピードを出して走っており,運転席の後ろに立っていると,ちょっとわくわくしたことを記憶しています。 [昭和47年頃] |
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現在は,写真右手の建物がそのまま残っています。 新幹線も今や,100,300,500,700系とバラエティに富んだ種類となりました。 写真では分かり難いですが,市電の架線柱が撤去されることなく残っており,廃止後26年経った今も当時の姿を偲ぶことができます。大宮線に唯一残された市電の遺跡です。 [平成12年3月] |
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上の写真にある高橋を逆方向(北から南)から写した写真ですが,こちらの方が架線の状況がわかりやすいと思います。 残念ながら今は架線柱が2本しか残っていません。 [平成24年1月] |
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これは平成12年の時の写真です。この頃は8本も架線柱が綺麗に残っており,線路があれば今にも市電が走ってきそうな錯覚すら感じました。
[平成12年3月] |
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ちなみに撤去した跡は,単純に切断しただけのもの(下左写真)や,街灯が設置されたもの(下右写真)もあります。 同じように撤去された大石橋の架線柱とは少し状況が違いますね。 [平成24年1月] |
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