架線柱，つまり市電の電気を取る電線（以下，架線といいます）を支える柱です。
市電が廃止されると，当然線路も敷石も停留所も架線も全て撤去されますが，架線を支えている架線柱は意外と多く残されています。
大宮線の高橋には，架線柱そのものがまだ一部残されているところもありますが，その他にも写真のような架線柱が今も電柱や標識柱等として再利用されている箇所が多々残されているのです。
しかも，よく見ると，その形も様々な形状があることに気付きます。
橋の欄干（擬宝珠？）のようなものから，UFO（鏡餅？）のようなものまで。
一般的な鉄道に使われている架線柱は，大宮線，九条線の跨線橋等で使用されていた「矩形型」のタイプがオーソドックスですね（これにも色々なタイプがありますが）。
しかし，路面電車にこのような矩形型のタイプを使うのは稀で，多くは次の3種類に大別されます。
①「擬宝珠（ぎぼし）タイプ」
②「UFOタイプ」
③「ベレー帽タイプ」
（「架線柱基礎知識」参照）
いつ頃からこのような形状のものが使われていたのかは良く分かりませんが，今回，架線柱について徹底した調査を行いました。
