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京都駅前から木屋町を北上してきた線路は，ここで右折し東向きに進路を変え，岡崎方向に向かいます。当時，岡崎公園で開催していた第4回国内勧業博覧会会場への乗客輸送が目的だった為です。 鴨東線は，一般にこの木屋町二条から終点の蹴上までの路線を指します。ただ開通時は，市内線として，京都駅前から南禅寺まで一気に開通したので，鴨東線という呼び名は開通当時からあったわけではなく，後から付けられたもののようです。系統もここから南禅寺（蹴上）までの往復路線でした。 その４ヶ月後には，市内線として左折する路線も開通し，博覧会後はこの木屋町二条から東の鴨東線は盲腸線のようになってしまいます。 その後，明治40年に蹴上まで路線は延長しますが，大正7年の京都市買収後は，路線整備の為，仁王門通りから蹴上までの路線だけを残し，廃止されていましました。幸い蹴上までは広軌化されましたが，終戦間近の昭和20年に路線休止となり，以後昭和40年の廃止まで営業を再開することなく廃止となりました。 [平成17年8月] |
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